Кредит на автомобиль без первоначального взноса: особенности оформления

Нет взноса - отношение строже

Главное преимущество автокредита без первого взноса – это то, что стать обладателем машины можно не платя продавцу ни копеечки. Сумма кредита при этом составит стопроцентную стоимость авто. Естественно цифра получится немаленькая, а потому неудивительно, что требования банков к таким заемщикам более жесткие. В частности сама процедура оформления займет не один день. За это время банк будет изучать поданные заемщиком документы. При этом с бумагами у соискателя должно быть все в порядке, иначе его ждет отказ в кредите.

Чтобы получить заем на машину, не платя первый взнос, клиент должен иметь официальную регистрацию по месту обращения, а также подходящий возраст (25-55 лет). Кроме того, банк обязательно потребует справку о заработке, которая и станет решающим фактором при одобрении заявки. Чтобы банк выдал кредит, размер официальных доходов должен как минимум втрое превосходить будущие платежи по займу.

Все доходы, неподтвержденные документально, банком не учитываются. Помимо зарплаты заемщика финансовое учреждение учтет его непрерывный трудовой стаж, а также квалификацию и престижность сферы деятельности работодателя. Однако никакая зарплата и должность не помогут, если у человека были проблемы с прошлыми кредитами. При этом, если трудности с предыдущим кредитором ограничились единичной просрочкой платежа, то автокредит, пусть и с трудом, но получить будет можно. С более серьезными проблемами взять заем можно и не пытаться.

Переплаты при оформлении автокредита без первого взноса

Первый взнос является для банка мерилом надежности должника. Какая бы зарплата не числилась у него в справке, отсутствие денег на первый взнос поневоле вызывает подозрение. Поэтому, несмотря на более тщательные проверки, займы без первоначального взноса стоят дороже.

Даже номинальная ставка будет составлять до 25% годовых, при том, что за классический автокредит платят до 20%. При этом еще не исключена возможность того, что банк обяжет уплатить комиссию, благодаря которой займ еще больше подорожает. Кроме того, неуплата первого взноса делает обязательной другой взнос - страхование. Заемщику мало того, что придется купить полисы на все что надо и не надо, так еще и сделать это он должен будет только у компании-партнера банка.

Страхование машины, которую покупают в кредит, весьма непрактично и дорого. Во-первых, заемщику будут недоступны несколько полезных опций полиса, позволяющие удешевить его, и дающие дополнительные преимущества. Заплатить же за страховку заемщику придется чуть ли не вдвое дороже обычного.

Связано это с тем, что банк, заключая партнерское соглашение со страховщиком, обязует его закладывать в стоимость полиса премиальные проценты, которые должны впоследствии вернуться кредитору. Таким образом банк еще больше компенсирует возможный риск, ну и заработать при этом не забывает.