1
+1
0
Торговое соглашение, которое может поставить крест на экономике США
Транс-Тихоокеанское партнерство – о нем все чаще вспоминают и политики, и экономисты. Переговоры по соглашению, которое обеспечит свободную торговлю между 12 странами, ведутся уже почти десятилетие. Переговоры ведутся в крайне секретной обстановке, даже в Штатах текст соглашения хранится под замком в подвале Капитолия, и законодателям, чтобы с ним ознакомиться, нужно лично посещать это помещение. Оттого, почти никто наверняка не может утверждать, когда же закончатся эти переговоры.
Под большим секретом
Впрочем, аналитики полагают, что Конгрессу может быть предложено проголосовать за этот документ уже к концу текущего года, самое позднее – к началу следующего. Правда, судя по последним событиям, процесс одобрения будет тяжелым. Главное, что смущает многих – так это стремление действующего президента США непременно добиться однозначного голосования. То есть не предполагается никаких поправок и изменений. Конгресс должен будет сказать либо «да», либо «нет». Не предполагается также никаких дискуссий. Такой подход по замыслу должен стать сигналом для партнеров, что США относятся к соглашению крайне серьезно.
Настолько серьезно, что в Конституцию могут быть внесены соответствующе изменения по процедуре голосования. При этом все стараются не упоминать о том, что подобные акценты являются, конечно, важными, но никак не необходимыми при заключении торговых сделок. Получается путаница – ранее у президента были очевидные полномочия на ведение международных переговоров в отношении договоров и соглашений, а тарифы и пошлины обсуждал Конгресс. Эту двойственность правительство и собиралось разрешить, передав президенту больше полномочий и ограничивая время Конгресса.
Торговое соглашение, невыгодное для подписантов
Правда, сам Конгресс настроен по отношению к новому торговому соглашению весьма скептически, приводя в качестве аргументов целый ряд причин. Например, опасение, что договор поставит под угрозу миллионы американских рабочих мест от промышленности. Или что это торговое соглашение не подразумевает строгих экологических и трудовых стандартов, что поставит страны, такие стандарты соблюдающие, в невыгодное положение.
А еще, что Япония, благодаря этому договору, сможет расширить свой рынок легковых автомобилей и на США, и на страны, в которых государственные предприятия составляют изрядную часть экономики, как во Вьетнаме, к примеру. Не стоит забывать о возможности валютных манипуляций и отсутствии конкретного положения, которое позволит международным компаниям судиться с суверенными правительствами (аналогичный пункт был включен в соглашение НАФТА).
А ведь Штатам и без того есть о чем беспокоиться. Так, основной их конкурент Китай уже понемногу проникает на территорию страны, начиная формировать в США территории свободных экономических зон. А это тоже угроза как суверенитету страны, так и ее рабочим местам.
