Забастовки авиадиспетчеров, а также пилотов и членов экипажа Ryanair привели к тому, что у фирмы упала полугодовая прибыль. Представители авиакомпании сообщили о 7-процентном падении прибыли до 1,2 млрд. евро (1,06 млрд. фунтов стерлингов) за шесть месяцев по 30 сентября.

Падение прибыли также было связано с более высокими расходами на топливо и тем, что Майкл О'Лири назвал «самым худшим летом нарушений, связанных с контролем за воздушным движением». Хотя трафик вырос на 6%, и в среднем самолеты авиакомпании были заполнены на 96%, средние цены на билеты снизились на 3% до 46 евро, а также выросли дополнительные доходы (например, плата за бронирование багажа и мест) на 27% до 1,3 млрд евро.

После многих лет игнорирования попыток рабочих заставить признать их профсоюзы, Ryanair, наконец, согласилась сделать это в конце 2017 года. Тем не менее, поскольку авиакомпания никак не могла договориться с профсоюзами относительно условий труда, это привело к тому, что Ryanair столкнулась с рядом забастовок своих сотрудников в нескольких европейских стран.

Еще одной причиной падения прибыли Ryanair стал рост цен на нефть, что автоматически привело к возросшим счетам за топливо. В первом полугодии авиаперевозчик потратил 1,3 млрд евро на топливо, или на 22% больше, чем годом ранее.

Ранее в этом месяце Ryanair предупредил, что прибыль за весь год будет на 12% ниже, чем прогнозировалось ранее, и составит от 1,1 млрд. до 1,2 млрд евро. Напомним, что в прошлом финансовом году (по 31 марта) компания сообщила о рекордной прибыли в размере 1,45 млрд. евро после налогообложения.

Акции Ryanair упали на 40% с момента их пиковой стоимости почти в 20 евро в августе прошлого года после того, как начались забастовки. В начале последних торгов в Лондоне 22 октября котировки акций компании выросли на 3,6% до 11,86 евро.