Давно хотели взять автомобиль в кредит, но не успели на программу льготного заимствования? Готовьте кошельки, совсем скоро она будет запущена вновь. Недавно стало известно о том, что правительство России собирается в ближайший месяц выделить еще 5 млн рублей на субсидирование льготного автомобильного кредитования. Детали проекта все еще обсуждаются. Однако, по предварительным данным, речь идет о программе в рамках которой будет компенсироваться 10% от авансового платежа. Само собой при условии, что гражданин осуществляет покупку машины стоимостью до 1.5 млн рублей.

Со стороны банков информация о скором введении программы льготного автокредитования также подтверждается. Более того, банкиры поведали о том, что государственные структуры уже начали сбор заявок с кредитно-финансовых организаций на участие в программе. Финальный список банков, которые получат дотации будет определен в ходе государственного конкурса. Подойти к концу мероприятие должно не позднее 27 мая. Учитывая все это, граждане могут рассчитывать на запуск программы льготного кредитования уже в начале июня.

Следует напомнить также о том, что прямо сейчас в России уже действует одна программа льготного заимствования на покупку машины. Однако, воспользоваться данными автокредитами могут далеко не все категории населения. Рассчитывать на помощь банка и государства могут лишь те, кто приобретает свой первый автомобиль, а также семьи с детьми и государственные служащие. Данная программа получила государственное финансирование на 8.87 млрд рублей. В рамках этой же программы граждане-участники могут рассчитывать на получение скидки при сдаче машины в «trade-in». Правда и здесь есть ряд условий. Во-первых, гражданин должен был власть транспортным средством не меньше года. Во-вторых, возраст автомобиля не должен быть менее 6 лет.

В заключение остается напомнить, что сегмент автомобильного кредитования в последний год переживал не самые лучшие времена. После завершения одной из государственных программ доступного заимствования, банки крайне неохотно стали выдавать автокредиты в условиях серьёзного сокращения платежеспособности населения. В результате по итогам 2020 года рынок автокредитования продемонстрировал едва ли не самый радикальный спад за последние 10 лет. Тем не менее, в данный момент ситуация медленно нормализуется, пускай и не без помощи государственного бюджета.