Не так давно президентом Российской Федерации была поставлена стратегическая задача развития и поддержки автомобильного рынка страны. Глава государства потребовал начать с обновления стратегии развития данного сегмента, дав на решение этого вопроса не более 2 месяцев. За это время сотрудники компетентных министерств должны были определиться с мерами поддержки рынка на ближайшие 3 года. О всем этом в своем недавнем выступлении напомнил Денис Мантуров, глава Минпромторга России. Чиновник также рассказал о том, каким именно образом будет поддержан автомобильный рынок России.

Главная проблема российского автомобильного рынка сегодня – это падение спроса. Происходит оно под действием совокупности факторов. Рекордная инфляция, недавнее повышение ключевой ставки Банка России, падение доходов населения и удовлетворения ажиотажного спроса на машины еще в 2021 году – все это не способствует хорошему самочувствию рынка. В таких условиях поддержать его можно только рублем. И государство согласилось выделить почти 21 млрд рублей на поддержание спроса. Значительная часть этих денег, половина – пойдет на поддержку автомобильного кредитования. Рынок автомобильных займов получит 10.2 млрд государственных дотаций. Далее по убыванию размера государственной поддержки в списке идут: лизинг (льготный), дотации газомоторной техники и скидки на электрокары. Данные направления получат 4.9, 3.3 и 2.6 млрд рублей соответственно.

На ком отразиться программа государственной поддержки? Денис Мантуров уверен в том, что в первую очередь помощь должны ощутить физические лица, а также представители малого-среднего бизнеса. Повышение доступности кредитов, а также улучшение условий лизинга должно благотворно отразиться на российском рынке. Отдельно следует отметить тот факт, что не так давно государственные чиновники заговорили о необходимости временного смягчения политики в отношении пошлин на ввозимые из-за границы автомобили. Сейчас данное предложение находится на обсуждении.