Точно также как ипотечный кредит остается очень для многих россиян, по сути, единственной доступной возможностью улучшения жилищных условий, автомобильный кредит для многих граждан – это единственная возможность перейти со «своих двух» на «не свои четыре». Вот только на какой автомобиль взять заем, если многие привычные автомобильный компании в 2022 году приняли решение о завершении или приостановке деятельности на территории России? Даже если покупаешь подержанный автомобиль, то рано или поздно встает вопрос доступности комплектующих. Поэтому не фоне актуальных событий россияне все чаще смотрят на автомобильные марки приходящих из таких стран как, например Китай и Иран. Конечно же, поглядывают граждане и на отечественный автопром, о чем свидетельствует, в том числе банковский рынок.

По слова представителей отечественных кредитно-финансовых организаций в минувшем году доля автомобильных кредитов выданных для приобретения машин марки «Lada» подскочила до невиданных ранее 41%. При этом чаще всего россияне покупают в кредит модель Lada Granta. Впрочем, всплеск интереса к отечественном автопрому пока не перекрывает традиционного запрос российских автомобилистов на подержанные автомобили. Более 60% от всех кредитов на машину так или иначе берутся гражданами для покупки вторичного авто. Наибольшей популярностью пользуются иностранные модели как из Азии, так и из Европы. В их числе Hyundai, Kia, Volkswagen и Toyota. Впрочем, подержанные Lada россияне также берут с большой охотой.

Стоит напомнить о том, что в России была запущена программа параллельного импорта, которая была направлена, в том числе и на ввоз комплектующих для автомобилей. Однако, серьезно рассчитывать на данную программу все-таки не приходится. По самым оптимистичным оценкам ПИ сможет помочь не более, чем в 10% случаев всех продаж иномарок на территории страны.