Сбербанк России поздравляет своих клиентов с Новым годом и рамках торжественного периода предоставляет вниманию граждан новые условиях для рефинансирования некоторых потребительских кредитов. Представители организации напомнили о том, что нынешнее нововведение далеко не первое. Ранее в банке уже начала действовать «специальная ставка» по потребительским займам. Что же до рефинансирования, то по словам сотрудников банка, новогодняя программа – это едва ли не лучший способ значительно сократить ежемесячные выплаты по долговым обязательствам.

Программа «Потребительский кредит на рефинансирование» позволяет не только временно понизить ставку, но и объединить несколько кредитных продуктов в один. Согласно условиям программы, ставка рефинансирования назначается в первый месяц после заключения нового договора. Также будет установлена новая базовая ставка на кредит. Согласно официальным данным, ставки начинаются от 10.9% в зависимости от размера займа. При этом в первый месяц после рефинансирования гражданин будет платить по ставке только в 5.9%, при условии этот кредит взят на срок не менее 13 месяцев. Для кредитов от 12 месяцев ставка рефинансирования составит не 10.9%, а 8.9%. Запущена программа была 1 декабря 2021 года.

Между тем следует отдельно напомнить о том, что в 2021 году Россия обновила новый рекорд по закредитованности населения. В связи с этим главный финансовый регулятор в лице Центробанка начал разработку нового проекта об ограничении потребительского кредитования. Ожидается, что в полную силу новый закон вступит уже в первой половине 2022 года. В данный момент регулятор продолжает активно работать с банками, которые по понятным причинам не слишком довольны подобной законодательной инновацией.

С другой стороны, сами кредитно-финансовые организации стали куда более тщательно подходить к выбору клиентов. Впрочем, пока в России не отмечено обвала потребительского кредитования. Некоторый спад отмечается на рынке ипотечного кредитования и на рынке автомобильного кредитования. В первом случае, рынок в очередной раз вплотную подошел к «вымыванию» наиболее ликвидного предложения. Во втором случае, сказывается дефицит новых автомобилей. Специалисты опасаются того, что в 2022 году объем поставок новеньких авто упадет еще больше из-за проблем с поставками комплектующих, а также из-за продолжающейся пандемии коронавируса.