Как можно купить грузовик в кредит?

Какие грузовики у нас покупают?

Требования, предъявляемые покупателями грузовых машин к товару, несколько отличаются от тех, что предъявляют граждане, желающие купить легковое авто. Так, если последние больше обращают внимание на современность модели внутреннюю отделку и внешний вид, то изучая грузовики, будущих покупателей интересуют их надежность, производительность и экономичность. Поэтому, вполне логичным кажется предпочтение машин импортного производства, перед творениями родного российского автопрома. Выбор в пользу российских грузовиков покупатели могут совершить, только если они новые. В противном случае их ремонт будет обходиться владельцу очень дорого. Ведь ломаются в них не только стеклоподъемники и дверные замки, но такие дорогие детали, как амортизаторы и двигатели. Кроме того, отечественные автомобили проигрывают «иностранцам» в экономичности потребления топлива. В среднем импортные грузовики потребляют на 3-4 литра меньше, чем российские. Однако когда дело касается ремонта, то тут наши машины дают фору иностранным грузовикам, запчасти на которые достать труднее, да и стоят они дороже.

На каких условиях можно купить грузовик в кредит?

Несмотря на то, что грузовик внешне крупнее и мощнее легкового автомобиля его рыночная цена не сильно отличается от стоимости грузового транспорта. Условия предоставления банками займов на покупку грузовиков также схожи с теми, что предъявляются при стандартных автокредитах. Так, многие банки выдвигают обязательным условием 30% предоплату за покупку, а также оформление страховки. При этом переплата будет установлена от 12%. Если страховку не оформить, то в договоре может появиться банковская комиссия. От соискателя требуется стандартный пакет бумаг для оформления займа – паспорт, код и документ о заработке. Если заем оформляет ИП, то свою прибыль он должен подтвердить налоговой отчетностью. Покупая грузовик в кредит, заемщик зачастую предоставляют новоприобретение в качестве залога, поэтому на должника накладываются обязательства по сохранению его товарного состояния. Так как грузовики в основном покупаются для транспортных компаний, то сделка может предполагать покупку нескольких единиц техники. При таких крупных сделках кредиторы готовы идти на определенные уступки, снижая процентную ставку или давая возможность для отсрочки платежей. Если «оптовый» заемщик покупает транспорт несколькими партиями в разное время, то банк также может открыть для него кредитную линию, чтобы долг не был непомерно большим. Если должник захочет погасить такой кредит раньше – заимодавец не станет его каким-то образом ограничивать.

Некоторые перевозчики, покупая грузовики, предпочитают кредиту лизинг. При этом авто попадает к покупателю на правах аренды с возможностью дальнейшего выкупа. С одной стороны это неудобно – лизингодатель строже контролирует техническое состояние транспортного средства и положенные страховки. С другой – при лизинге покупателю не нужно вносить обязательную предоплату, да и никаких комиссий платить не придется.