«Фирменный кредит» или авто в долг от производителя

Суть «фирменного кредита»

Нынче финансовая ситуация в стране не дает возможности покупать большинству населения автомобили за наличные средства именно поэтому популярность автокредитования в стране очень велика. Для продажи максимально возможного количества своей продукции производители автомобилей разработали такую программу кредитования как «фирменный кредит». Эта займовая программа от фирмы-производителя представляет собой универсальное предложение, подготавливаемое тремя сторонами процесса: изготовителем авто или фирмой импортером, его дилером и банковской организацией. Да, без банка в данном случае не обходиться, не смотря на то, что кредит «фирменный» деньги все же одалживает банк. При этом данная схема остается все равно выгодной для всех: кредитор получает прибыль в виде процентов, дилер получает маржу, а производитель увеличивает продажи своей продукции. Как ни странно, но покупателю также этот кредит выгоден, так как предлагаемые кредитные условия по такое программе намного экономней, чем обыкновенный банковский автокредит.

Почему "фирменный кредит" выгоден для покупателя? Причина кроется во внутренних расчетах между сторонами процесса: импортер машины предоставляет часть маржи банковской организации в счет начисляемых процентов, то есть он, самостоятельно выплачивает часть процентов, которые насчитываются за использование одолженных средств банком. Хотя и производитель отдает часть денег кредитору, эта программа для него все равно остается выгодной, так как с ее помощью увеличивается его доля рынка, при этом дилеры также получают дополнительный доход. Конечно прибыль с продажи авто по такой схеме не такая большая, как при других вариантах их продажи, но она все-таки имеется.

Сравним программы

Давайте сравним условия заимствования некоторых фирм производителей со стандартными банковскими кредитами. Например, Citroen, предлагает покупателям своих автомобилей кредиты под 0% (0,000001%) на 7 лет с 15%-ным первоначальным взносом. Банки же для машин этой фирмы выставляют процентную ставку от 22%, первый взнос составляет 20%-50% от цены автомобиля, при этом одалживают они деньги на покупку автомобилей Citroen так же на семь лет. Фирма Honda для своих машин выдает беспроцентный кредит на 7 лет и без первого взноса, банки же на авто этой марки выдают займы со ставкой от 23% . Выгода при покупке машины по фирменной кредитной программе наблюдается абсолютно у всех производителей машин.

Плюсы и минусы

Как и у любой кредитной программы «фирменный заем» имеет свои достоинства и недостатки. Достоинством является то, что после оформления займа по данной программе, банк не сможет поднять ставку по процентам по своему желанию, так как данный кредит находиться «на контроле» у производителя. Также этот заем выдается в кратчайшие сроки и легок в оформлении, так как оформляется в одном месте - автосалоне. Дополнительно в размер займа можно включить цену купленного оборудования, которое не входить в комплектацию нового автомобиля и страховку, что редко позволяется при оформлении стандартного банковского займа на машину. Еще одним плюсом выступает возможность получить, например, ту же страховку в подарок или увеличенный гарантийный срок и другие бонусы. Недостатком такого займа является увеличенная стоимость страховки и то, что иногда необходимо оформлять кредит у банка-партнера производителя, так как заемщик может получить отказ в автокредите у данного кредитора и ему придется забыть про покупку автомобиля желанной марки по фирменной программе.