Зачем может понадобиться перекредитование автокредита?

Перекредитование автокредита классическим способом

Первый способ, которым можно провести перекредитование автокредита заключается в том, что заемщик обращается в другой банк за деньгами для выплаты текущего долга. При этом залогом будет выступать все та же машина, которая покупалась заемщиком изначально. Разумеется, о перекредитовании можно говорить, только если нашлось более выгодное кредитное предложение. Однако все финансовые преимущества нового кредита могут сойти на нет из-за дополнительных затрат, связанных с его получением. Основные расходы заемщика будут обусловлены переоформлением страховки, так как наверняка новый кредитор потребует застраховать машину в «своей» страховой компании. Кроме того, перекредитование автокредита потребует затрат на оценку машины, так как банк должен представлять состояние у будущего залога. Еще заемщика могут заставить заплатить комиссию за оформление займа в новом банке, а также за досрочное погашение в старом. К тому же, должнику придется заново собрать все документы для оформления кредита и не единожды оббить пороги обоих финансовых учреждений, прежде чем новый кредитный договор вступит в силу. Следует отметить, что решение о перекредитовании актуально в течении периода от 6 месяцев до года от покупки автомобиля. Позднее, когда у машины будет уже серьезный пробег, новый банк может и не согласится брать ее в залог.

В новые долги на новой машине

Второй способ, которым можно провести перекредитование автокредита заключается не только в оформлении нового более выгодного займа, но и в покупке новой машины по системе «trade-in». При этом заемщик получает не только новый кредит, но и новый транспорт. Средства же вырученные за старую машину пойдут в качестве предоплаты за новую. Впрочем, только хлопоты по выбору нового автомобиля будут, пожалуй, единственными приятными среди всех прочих. В остальном процедура перекредитования по системе «trade-in» будет такой же, как и при классическом способе. Останутся прежними и затраты. Казалось бы, продажа максимум годовалой машины должна принести владельцу немалые деньги, которых с лихвой хватит на покрытие большинства расходов, но это далеко не так. Причина кроется в том, что оценивать авто будет «карманный» оценщик банка, а продавать его станет автосалон-партнер. Естественно, при этом будет сделано все возможное, чтобы оценить и продать машину заемщика подешевле, ведь в таком случае сумма его нового кредита будет намного больше, а следовательно, банк сможет больше заработать. Выгода же самого заемщика в этой ситуации выглядит более чем сомнительной.